А мне все твердят, что мой не прошивается (c) владелец Toyota Land Cruiser Prado 120
Прошивка. Для 4х ступ Prado120 реальна. Разлом оси заслонки впуск. коллектора. Повреждение двигателя Заводская настройка авто с 5ти ступ АКПП, за некоторыми исключениями, очень близка к 150 Prado, поэтому прошивку и настройку я делал на базе своего 150-го с учетом особенностей. В частности, у них сильно отличается накат: на 120-м он лучше, но, например, на горных спусках это излишне сжигает тормоза, поэтому изменял накат в более оптимальную сторону. Кроме двигателя, также изменял настройку коробки для правильной динамики и эластичности, убирал ненужные «подрывы» там, где раньше АКПП без нужды срывалась на пониженную и подбрасывала обороты двигателя несоразмерно высоко для ситуации. Подробнее о всех недостатках мотора и коробки я описал здесь.Prado и 4Runner выпуска 2002-август 2004 с 4х ступ.АКПП имеют свои проблемы с двигателем и АКПП. «Официально» невозможно прошить Prado, но я настроил и прошил свой личный 125 Prado, использовав для этого блок управления от 4Runner. О настройке и проблемках тут: